ล่าสุด,เซียะเหมิน Jiedeng เครื่องจักร Co., Ltd.ได้รับการตอบรับอย่างเข้มข้นจากลูกค้าทั้งในภูมิภาคเทียนจินในประเทศและภูมิภาครัสเซียโพ้นทะเล: ยานพาหนะของผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากมักประสบกับความล้มเหลวของวงจรอากาศ เบรกทำงานผิดปกติ ท่อเกิดสนิม วาล์วอุดตันเนื่องจากการแช่แข็ง และปัญหาอื่นๆ
หลังจากที่ทีมงานด้านเทคนิคของเราดำเนินการบำรุงรักษาและตรวจสอบถึงสถานที่ ก็ได้รับการยืนยันว่าสาเหตุทั้งหมดของข้อผิดพลาดเกิดจากการสะสมของน้ำคอนเดนเสทในถังลม ตามสถิติอุตสาหกรรมประมาณ 30% ของอุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับการเบรกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับน้ำคอนเดนเสทที่มากเกินไปในท่อส่งก๊าซ อันตรายที่ซ่อนอยู่นี้ถูกละเลยโดยกองเรือโลจิสติกส์มานานแล้ว
น้ำควบแน่นเป็นผลพลอยได้ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จากการทำงานของระบบอัดอากาศในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ไอน้ำที่เกิดจากเครื่องอัดอากาศจะควบแน่นและสะสมน้ำที่ด้านล่างของอ่างเก็บน้ำอากาศเมื่อเย็นลง เนื่องจากอิทธิพลของสภาพอากาศในภูมิภาค เทียนจินจึงมีอุณหภูมิที่แตกต่างกันอย่างมากระหว่างกลางวันและกลางคืน และมีความชื้นในอากาศสูง ความเร็วในการสร้างการสะสมน้ำในยานพาหนะนั้นเร็วกว่าในพื้นที่ภายในประเทศมาก ในรัสเซีย ฤดูหนาวยาวนานและหนาวจัด โดยมีอุณหภูมิต่ำถึงลบ 30 ถึง 40 องศาเซลเซียส การสะสมน้ำในท่อส่งก๊าซมีแนวโน้มที่จะแข็งตัวได้ง่าย ทำให้ทั้งสองภูมิภาคนี้มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดความล้มเหลวของท่อส่งก๊าซ
ปัจจุบันกองยานพาหนะส่วนใหญ่ใช้วาล์วระบายน้ำแบบแมนนวลและแบบกลไก ซึ่งไม่เพียงแต่ต้องใช้การระบายน้ำด้วยตนเองในช่วงเวลาสม่ำเสมอ ซึ่งใช้เวลานานและต้องใช้แรงงานมากเท่านั้น แต่ยังมีข้อบกพร่อง เช่น การระบายน้ำที่ไม่สมบูรณ์และความเสียหายต่อตัววาล์วจนแข็งตัวในอุณหภูมิต่ำ จึงไม่สามารถแก้ไขปัญหาการสะสมน้ำได้อย่างสมบูรณ์
น้ำควบแน่นก่อให้เกิดอันตรายสองประการ คุกคามความปลอดภัยในการขับขี่ และเพิ่มต้นทุนการดำเนินงาน
น้ำคอนเดนเสทที่ดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญช่วยปกปิดความเสี่ยงสองประการต่อการสึกหรอของส่วนประกอบและความปลอดภัยของยานพาหนะ ประการหนึ่ง น้ำที่สะสมจะกัดกร่อนผนังด้านในของถังลมอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ความแข็งแรงของกระบอกสูบลดลง ก๊าซรั่ว และอาจแตกร้าวได้ ตะไบเหล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนจะทำให้ท่ออุดตันและทำให้ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เช่น วาล์วเบรกสึกหรอ
ข้อมูลการวัดจริงแสดงให้เห็นว่าสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีระบบป้องกันการระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ อายุการใช้งานของถังลมจะลดลงเหลือหนึ่งในสามของของเดิม และความถี่ในการเปลี่ยนส่วนประกอบทางเดินอากาศจะเพิ่มขึ้น 2-3 เท่า ทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาของยานพาหนะเพิ่มขึ้นโดยตรง
ในทางกลับกัน น้ำที่ควบแน่นเป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อความปลอดภัยของระบบเบรก ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นจัดในรัสเซีย น้ำแข็งที่เกิดจากการสะสมของน้ำสามารถปิดกั้นทางเดินอากาศได้อย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้ระบบเบรกขัดข้องโดยสิ้นเชิง ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิปกติ น้ำที่สะสมจะครอบครองปริมาตรอากาศที่มีประสิทธิภาพ ส่งผลให้แรงดันในการจ่ายลดลง และทำให้เกิดความล่าช้าในการตอบสนองการเบรกของยานพาหนะ 0.3-0.5 วินาที ทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้น 5-10 เมตร ในสถานการณ์การขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางหลวงสายหลัก มีโอกาสสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ เช่น การชนท้ายรถและการพลิกคว่ำ
วาล์วระบายน้ำอัจฉริยะ Jideng ได้รับการติดตั้งในสองตำแหน่ง เหมาะสำหรับทุกสภาพการทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็นและชื้น
ที่Jideng วาล์วระบายน้ำอัจฉริยะติดตั้งไว้สองแห่ง เหมาะสำหรับทุกสภาพการทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็นและมีความชื้นสูง เพื่อจัดการกับปัญหาสำคัญ 2 ประการ ได้แก่ ความแตกต่างของความชื้นและอุณหภูมิที่สูงในเทียนจิน รวมถึงความหนาวเย็นสุดขั้วในรัสเซีย เซียะเหมิน จิเติ้ง จึงได้พัฒนาวาล์วระบายน้ำอัจฉริยะที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าอย่างอิสระ มีฟังก์ชั่นหลัก 2 ประการ: การระบายน้ำอัตโนมัติตามกำหนดเวลาและการทำความร้อนแบบควบคุมอุณหภูมิ โดยไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง ก็สามารถดำเนินการระบายน้ำของกระบอกสูบจัดเก็บได้โดยอัตโนมัติตลอดเวลา
โมดูลทำความร้อนแบบควบคุมอุณหภูมิพิเศษได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดในรัสเซียอย่างสมบูรณ์แบบ แก้ปัญหาการแช่แข็งและการอุดตันของตัววาล์วได้อย่างมีประสิทธิภาพ โหมดระบายน้ำตามกำหนดเวลาอัจฉริยะเหมาะสำหรับสภาพอากาศที่มีความชื้นสูงในเทียนจิน ช่วยรักษาความแห้งของทางเดินหายใจได้เป็นเวลานาน
ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการติดตั้งเป็นชุดบนกลุ่มยานพาหนะในทั้งสองภูมิภาค และผลการทดสอบจริงก็น่าประทับใจ ผู้รับผิดชอบกองเรือลอจิสติกส์ของรัสเซียกล่าวว่าหลังการติดตั้ง ไม่มีข้อผิดพลาดในการแช่แข็งทางเดินหายใจที่อุณหภูมิเป็นศูนย์ตลอดฤดูหนาว ทำให้ไม่จำเป็นต้องระบายน้ำออกด้วยตนเอง และอัตราการเข้าใช้ยานพาหนะก็เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ กองขนส่งท้องถิ่นในเทียนจินรายงานว่าปัญหาสนิมของทางเดินหายใจบรรเทาลงอย่างมาก และค่าวัสดุบำรุงรักษาลดลงมากกว่า 60%
คนในวงการอุตสาหกรรมเตือนว่าการดำเนินงานและการบำรุงรักษารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไม่ควรมุ่งเน้นไปที่ส่วนประกอบที่มองเห็นได้ เช่น เครื่องยนต์และยางเท่านั้น จำเป็นต้องให้ความสนใจกับอันตรายที่ซ่อนอยู่ของน้ำคอนเดนเสทในท่อแก๊ส ในอนาคต เซียะเหมิน เจียเติง จะยังคงเพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ระบายน้ำอัจฉริยะของตนต่อไป และจะอัปเกรดซ้ำๆ เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนทั้งในและต่างประเทศ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของท่อก๊าซของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ทั่วโลก
