นอกจากวาล์วระบายถังอากาศ, เครื่องจักรเจียเติงยังมีตัวควบคุมวาล์วเดรนซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์โซลูชั่นแบบครบวงจร ชุดผลิตภัณฑ์นี้ประกอบด้วยสองรุ่นหลักโดยเฉพาะ โดยมีการติดตั้งที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบายซึ่งเหมาะสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท รวมถึงรถบรรทุกงานหนัก รถบรรทุกในเหมืองแร่ รถโค้ช รถโดยสารประจำทางในเมือง และรถกึ่งพ่วง
ตัวควบคุมวาล์วเดรนคือแกนควบคุมอัจฉริยะของระบบเบรกแบบนิวแมติกสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถประจำทาง และรถพ่วง เมื่อใช้ร่วมกับวาล์วระบายน้ำที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าจะทำหน้าที่เป็นสมองของระบบระบายน้ำ
ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อควบคุมวาล์วระบายที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า อำนวยความสะดวกในการระบายน้ำคอนเดนเสทในอ่างเก็บน้ำอากาศโดยอัตโนมัติ ดังนั้นจึงป้องกันการเกิดสนิมของท่อและตัววาล์วตลอดจนความล้มเหลวของเบรก
|
รูปภาพ |
ข้อมูลจำเพาะของรุ่นns |
คำแนะนำ |
|
|
JD รหัส: PSC-010 ขนาด: 120*100*35 รูติดตั้ง: 4 - φ9 แรงดันใช้งาน: DC 18V - 36V ช่องควบคุมสูงสุด: 8 การตรวจจับข้อผิดพลาด: ไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิด ระดับการป้องกัน: IP5X อุณหภูมิในการทำงาน: -20 ℃ ถึง 100 ℃ วัสดุผลิตภัณฑ์: อลูมิเนียมอัลลอยด์ รุ่นปลั๊กอิน: AMP 174047-2 |
ใช้เป็นชุดควบคุมสำหรับวาล์วระบายน้ำที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำและพื้นที่สูงที่มีความเสี่ยงที่จะเกิดการแช่แข็ง หากจำเป็นต้องเปิดใช้งานฟังก์ชันการตรวจสอบอุณหภูมิ จะต้องเชื่อมต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิ วงจรควบคุมสูงสุดคือ 8 ภายใต้สภาวะปกติสามารถควบคุมวาล์วเดรนที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าได้สูงสุด 8 ตัว แต่เมื่อขนานกันก็จะสามารถควบคุมวาล์วเดรนได้มากขึ้น |
|
|
รหัส JD: RXPSECU-07-A1 ขนาด: 120*100*28 รูติดตั้ง: 4 - φ4 แรงดันใช้งาน: DC 19V - 32V สูงสุด ช่องควบคุม: 7 การตรวจจับข้อผิดพลาด: ไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิด ระดับการป้องกัน: IP5X อุณหภูมิในการทำงาน: -20 ℃ ถึง 100 ℃ วัสดุผลิตภัณฑ์: พลาสติก ปลั๊กรุ่น: AMP 174045-2 และ AMP 174046-2 |
ใช้เป็นชุดควบคุมสำหรับวาล์วระบายน้ำที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำและพื้นที่สูงที่เสี่ยงต่อการเป็นน้ำแข็ง หากจำเป็นต้องเปิดใช้งานฟังก์ชันการตรวจสอบอุณหภูมิ จะต้องเชื่อมต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิ วงจรควบคุมสูงสุดคือ 8 ภายใต้สภาวะปกติสามารถควบคุมวาล์วเดรนที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าได้สูงสุด 8 ตัว แต่เมื่อขนานกันก็จะสามารถควบคุมวาล์วเดรนได้มากขึ้น |
ฟังก์ชันพื้นฐานของตัวควบคุมการระบายน้ำอัจฉริยะทั้งสองเครื่องมีความคล้ายคลึงกันมาก โดยพื้นฐานแล้ว PSC-010 เป็นเวอร์ชันอัปเกรดของ RXPSECU-07-A1 รองรับการตรวจสอบอุณหภูมิ การตรวจจับข้อผิดพลาด การสื่อสาร CAN และการขยายแบบขนานหลายวาล์ว พวกมันทำงานเหมือนกันในสถานการณ์การควบคุมการระบายน้ำแบบทั่วไป
ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่การอัพเกรดรายละเอียด:
PSC-010 ได้อัพเกรดเปลือกจากพลาสติกเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทก และเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรงมากขึ้น อินเทอร์เฟซถูกผสานจากช่องคู่เป็นช่องเดียว ทำให้กระบวนการติดตั้งและเดินสายมีความคล่องตัวมากขึ้น
คุณสมบัติใหม่ ได้แก่ ไฟทำงาน ไฟโค้ดกะพริบ และไฟแสดงข้อผิดพลาด ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการตรวจจับข้อผิดพลาดอย่างมีนัยสำคัญ และช่องควบคุมสูงสุดยังได้รับการอัปเกรดเป็น 8 ช่องอีกด้วย
ตัวเรือนอะลูมิเนียมอัลลอยด์มีความทนทานและทนทานต่อความเสียหายมากกว่า
การออกแบบช่องเดียวช่วยให้เดินสายได้ง่าย
ไฟแสดงสถานะสามดวงช่วยให้แก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว
การควบคุม 8 แชนเนลให้ความสามารถในการขยายขนาดที่มากขึ้น ทำให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ
ใช้งานได้ครบจบในขั้นตอนเดียว
โดยมีหน้าที่หลักทั้งหมด ซึ่งตรงตามข้อกำหนดการควบคุมการระบายน้ำขั้นพื้นฐาน
ปลอกพลาสติกมีต้นทุนที่ต่ำกว่า
ด้วยช่องควบคุม 7 ช่อง จึงเหมาะสำหรับสถานการณ์ทั่วไปและสามารถใช้งานได้อย่างเสถียรแม้จะมีงบประมาณจำกัด
ตัวควบคุมการระบายน้ำอัจฉริยะทั้งสองตัวรองรับการติดตั้งที่ยืดหยุ่น:
รุ่น PSC-010 มีรูสำหรับติดตั้ง 4 φ9 และรุ่น RXPSECU-07-A1 มีรูสำหรับติดตั้ง 4 φ4
สามารถยึดโดยตรงด้วยสกรูหรือยึดอย่างรวดเร็วด้วยสายรัดเคเบิล และเหมาะสำหรับสถานการณ์การติดตั้งต่างๆ
แนะนำให้เลือกตำแหน่งการติดตั้งในพื้นที่ต่างๆ เช่น ห้องไฟฟ้าของรถยนต์ ภายในห้องโดยสารของคนขับ ซึ่งแห้ง มีการระบายอากาศ และสะดวกในการบำรุงรักษา หลีกเลี่ยงพื้นที่ที่แชสซีเสี่ยงต่อโคลนกระเซ็นและแหล่งความร้อนที่อุณหภูมิสูง และหลีกเลี่ยงการติดตั้งเปลือยกลางแจ้งเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของอุปกรณ์มีความเสถียร
ส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ทุกรุ่นที่มีระบบเบรกแบบใช้ลม เช่น รถบรรทุกหนัก รถบรรทุกเหมืองแร่ รถประจำทาง รถโดยสารประจำทางในเมือง และรถกึ่งพ่วง
โดยจะควบคุมการทำความร้อนของวาล์วระบายน้ำโดยอัตโนมัติและปล่อยน้ำคอนเดนเสทออกจากถังเก็บอากาศ ป้องกันท่อเกิดสนิม ป้องกันน้ำแข็งอุดตันในฤดูหนาว และมั่นใจในความปลอดภัยของเบรก
ไฟแสดงสถานะสามดวง ได้แก่ ไฟทำงาน ไฟรหัสกะพริบ และไฟแสดงข้อผิดพลาด ในสถานะการทำงานปกติ ไฟทำงานจะยังคงสว่างอยู่ตลอดเวลา หากมีข้อผิดพลาด ไฟแสดงข้อผิดพลาดจะยังคงสว่างตลอดเวลาในขณะที่ไฟรหัสที่กะพริบจะกะพริบ ขึ้นอยู่กับรูปแบบการกะพริบของไฟรหัสที่กะพริบ คุณสามารถระบุสาเหตุของข้อผิดพลาดได้ในขั้นต้น
รายละเอียดมีดังนี้:
|
ไฟรหัสกระพริบและไฟแสดงข้อผิดพลาด |
คำอธิบาย |
|
ดับ |
ไม่มีข้อผิดพลาด |
|
กะพริบหนึ่งครั้ง |
ช่อง 1 เปิดหรือต่อสายดิน |
|
กะพริบสองครั้ง |
ช่อง 2 เปิดหรือต่อสายดิน |
|
แฟลช 3 ครั้ง |
ช่อง 3 เปิดหรือต่อสายดิน |
|
แฟลช 4 ครั้ง |
ช่อง 4 เปิดหรือต่อสายดิน |
|
แฟลช 5 ครั้ง |
ช่อง 5 เปิดหรือต่อสายดิน |
|
แฟลช 6 ครั้ง |
ช่อง 6 เปิดหรือต่อสายดิน |
|
แฟลช 7 ครั้ง |
ช่อง 7 เปิดหรือต่อสายดิน |
|
แฟลช 8 ครั้ง |
ช่อง 8 เปิดหรือต่อสายดิน |
|
แฟลช 9 ครั้ง |
วงจรเปิดช่องทำความร้อนหรือการเชื่อมต่อภาคพื้นดินขัดข้อง |
|
แฟลช 10 ครั้ง |
วงจรเปิดหรือการเชื่อมต่อกราวด์ของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ |
ตัวควบคุมการระบายน้ำอัจฉริยะมีโหมดการควบคุมที่ยืดหยุ่น ช่วยให้สามารถเลือกโซลูชันที่เหมาะสมตามความต้องการที่แท้จริง:
หากเชื่อมต่อกับ CAN บัส จะสามารถกำหนดค่าตรรกะการระบายน้ำ การทำความร้อน และการป้องกันต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น โดยอิงตามพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความดันและความเร็วของยานพาหนะ โดยปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อน
ตรรกะการควบคุมเริ่มต้นคือโหมดที่ใช้กันทั่วไปสำหรับลูกค้า ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับ CAN บัส และสามารถทำงานได้ตามปกติเมื่อเปิดเครื่อง
การดำเนินการนี้สะดวกและไม่จำเป็นต้องมีการดีบักเพิ่มเติม สามารถตอบสนองสถานการณ์การใช้งานประจำส่วนใหญ่ได้ โดยเฉพาะ:
1. เมื่อบิดสวิตช์กุญแจรถไปที่ตำแหน่ง ON รถจะทำหน้าที่ระบายน้ำอัตโนมัติ:
1 t°>3°C: การระบายน้ำเกิดขึ้นทันที
2 t°≤3℃: วงจรการเปิดเครื่องและการระบายน้ำจะไม่ถูกดำเนินการ
2. เมื่อปิดสวิตช์กุญแจ:
1 t°> 3 ℃: การระบายน้ำเกิดขึ้นทันที
2 t°≤3°C: การระบายน้ำจะไม่ถูกดำเนินการเมื่อปิดเครื่อง
3. ระยะเวลาการระบายน้ำสำหรับวาล์วเก็บเปียกคือ 30 นาที ระยะเวลาการระบายน้ำสำหรับวาล์ว #2 ถึง #8 คือ 2 ชั่วโมง และเวลาการระบายน้ำสำหรับแต่ละรอบคือ 2 วินาที
1. หลังจากเปิดเครื่องไปที่ตำแหน่ง ON:
t°≤3℃: เอาต์พุตควบคุมความร้อน;
t°≥5℃: การควบคุมความร้อนหยุดเอาต์พุต;
2. หลังจากเปิดเครื่องที่ตำแหน่ง ON, t°> 3 ℃: การควบคุมความร้อนไม่ได้ส่งออกไป
1. หลังจากกดปุ่มบังคับระบายน้ำ การระบายน้ำแบบบังคับจะดำเนินการ
2. เมื่อปล่อยปุ่ม การระบายน้ำแบบบังคับจะหยุดลง
เครื่องจักรเซียะเหมิน Jiedeng เชี่ยวชาญในการผลิตท่อระบายน้ำถังอัตโนมัติถังอากาศประสิทธิภาพสูงสำหรับถังเก็บอากาศ เราใช้การออกแบบที่แข็งแกร่ง การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ เพื่อมอบโซลูชันที่ทนทานสำหรับระบบอัดอากาศ
ผลิตภัณฑ์ของเรารับประกันการระบายน้ำคอนเดนเสทที่มีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ลดความพยายามในการบำรุงรักษา และให้การทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลาย
เมื่อเลือกเรา คุณจะได้รับคุณภาพระดับมืออาชีพ การส่งมอบตรงเวลา และการสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้
ตัวควบคุมวาล์วระบายน้ำได้รับการรับรอง CE และการรับรอง RoHS ใช้ระบบการจัดการคุณภาพ IATF16949
ในขณะเดียวกัน Jiedeng ยังเป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติ โดยมีสิทธิบัตรการประดิษฐ์ สิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์ และสิทธิบัตรการออกแบบจำนวนหนึ่ง และเทคโนโลยีหลักของบริษัทสามารถควบคุมได้อย่างอิสระ
JIEDENG พร้อมที่จะมอบตัวควบคุมวาล์วระบายน้ำคุณภาพสูงให้กับลูกค้าทั่วโลก
สำหรับรายละเอียดการติดต่อตลอด 24 ชั่วโมงดังนี้:
อีเมล:wangjunbiao@jddrainvalve.com
โทร: +86-592-5237916
มือถือ/WhatsApp/WeChat:+86-15985860812