รถบัสถังอากาศ

ถังอากาศสำหรับรถบัส 3513GZQ-030 นี้จัดจำหน่ายโดยตรงจากโรงงานของ Xiamen Jiedeng Machinery Co., Ltd. ในประเทศจีน มันคือ ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยความแข็งแรงสูง ขนาด φ280×544 มิลลิเมตร ความจุ 30 ลิตร และลักษณะการทำงาน ความดัน 1.0 เมกะปาสกาล

เนื่องจากถังแก๊สแบบนิวแมติกและถังแก๊สแบบแชสซีมีความน่าเชื่อถือสูง จึงสามารถใช้งานได้หลากหลายกับถังแก๊สแบบต่างๆ ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ อินเทอร์เฟซมาตรฐานที่สงวนไว้ช่วยให้จับคู่กับวาล์วระบายน้ำเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียร การทำงานของระบบนิวแมติก

ถังแก๊สนี้มีความปลอดภัยและทนทาน และใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบัส รถบรรทุก และอื่นๆ ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของโครงสร้าง

ถังลมแบบนิวแมติกที่ติดตั้งในยานพาหนะรุ่น 3513GZQ-030 ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงโดยรวม ที่ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของถังเก็บนี้คือ 280 มิลลิเมตร ความยาวรวม 544 มิลลิเมตร ความจุระบุคือ 30 ลิตร แรงดันใช้งานสูงสุด 1.0 เมกะปาสกาล และเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคอุตสาหกรรมโดยสมบูรณ์ การควบคุมคุณภาพ/T-200-2015.

ผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมกับชุดขายึดเสริมในตัว ขนาดรูติดตั้งของขายึด คือ 200×80 มม. และมีรูติดตั้งที่สงวนไว้สี่รูตามข้อกำหนด Φ11 เพื่อให้มั่นใจว่าแชสซีจะมั่นคง การยึดเกาะและประสิทธิภาพการต้านทานการสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยม

ด้วยการออกแบบเค้าโครงอินเทอร์เฟซที่เหมาะสม ถังเก็บนี้จึงติดตั้งเกลียวหลัก M22×1.5 หนึ่งตัว อินเทอร์เฟซและอินเทอร์เฟซเธรดหญิงชนิด NPT3/8 จำนวน 6 รายการ ซึ่งเข้ากันได้กับระบบนิวแมติกในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ส่วนใหญ่ ท่อ

เนื่องจากเป็นถังเก็บอากาศแบบนิวแมติกที่เชื่อถือได้ จึงทำให้สามารถจัดเก็บและจ่ายอากาศอัดได้อย่างเสถียร รองรับระบบเบรกและรับประกันการทำงานที่มั่นคงของส่วนประกอบนิวแมติกของยานพาหนะ

ถังเก็บมีตะเข็บเชื่อมที่แม่นยำและความสะอาดภายในที่ผ่านการรับรอง เธรดทั้งหมดถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ก่อนส่งมอบและผ่านการทดสอบความต้านทานแรงดันและความหนาแน่นของอากาศอย่างเข้มงวด

มันเหมาะสำหรับแชสซี ติดตั้งรถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และยานพาหนะอื่นๆ และมีความทนทานและปลอดภัยเป็นเลิศ

สถานการณ์การใช้งาน

1. ยานพาหนะโดยสารและส่วนประกอบ

เนื่องจากเป็นถังลมรถบัสประสิทธิภาพสูงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล จึงเหมาะสำหรับการเบรกและการควบคุมนิวแมติกของประตู ระบบรถโดยสารในเมืองและรถโดยสาร

2. ยานพาหนะบรรทุกสินค้าหนัก

สามารถตอบสนองความต้องการการจัดเก็บแรงดันของอุปกรณ์นิวแมติก เช่น อุปกรณ์เบรกลมของแชสซีและอากาศ แตร และเหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางและงานหนักตลอดจนยานพาหนะขนส่งโลจิสติกส์

3. วิศวกรรมยานยนต์พิเศษ

ใช้งานได้กับรถขุดล้อยาง รถสุขาภิบาล รถฉีดน้ำ และงานวิศวกรรมต่างๆ ตัวกระตุ้นนิวแมติกในตัวยานพาหนะ

4. รถเพื่อการพาณิชย์พิเศษอื่น ๆ

ใช้งานได้อย่างกว้างขวางกับชุดระบบเสริมนิวแมติกออนบอร์ดที่ติดตั้งในยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนและ รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ได้รับการดัดแปลง

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์

ถังลมใต้ท้องรถนี้เป็นส่วนประกอบหลักของระบบนิวแมติกที่ติดตั้งในรถยนต์ มันรับอากาศอัด จากเครื่องอัดอากาศที่ติดตั้งในยานพาหนะ ช่วยรักษาเสถียรภาพและบัฟเฟอร์ความผันผวนของแรงดันในเส้นทางอากาศ และให้ จ่ายไฟอย่างต่อเนื่องและเสถียรให้กับอุปกรณ์นิวแมติกทั้งหมด

เนื่องจากเป็นถังอากาศที่ด้านล่างของยานพาหนะ จึงติดตั้งอินเทอร์เฟซแบบเกลียวขนาด M22×1.5 มาตรฐาน เพื่ออำนวยความสะดวก การติดตั้งวาล์วระบายน้ำโดยตรงและรวดเร็ว น้ำคอนเดนเสทภายในถังสามารถระบายออกได้อย่างสม่ำเสมอ ลดความเสี่ยงของการกัดกร่อนและการอุดตันของน้ำแข็งในเส้นทางอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ ยังรับประกันการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวของฟังก์ชันหลักของยานพาหนะ (เช่น การเบรก เกียร์นิวแมติก) การเปลี่ยนเกียร์และระบบกันสะเทือนของแชสซี) เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และความทนทานของส่วนประกอบในเชิงพาณิชย์อย่างมีนัยสำคัญ ยานพาหนะระหว่างการขนส่งทางไกล